Technologie Chiller
Le système Chiller est sans aucun doute le choix idéal pour la réalisation de systèmes de climatisation à bord de bateaux, yachts et super-yachts, en offrant de nombreux et considérables avantages. Frigomar a toujours cru dans le développement de la technologie Chiller, en concevant des unités réfrigérantes de plus en plus avancées et performantes.
Voici les avantages offerts par la technologie Chiller dans le secteur marin:
INSTALLATION SIMPLE
L’installation est beaucoup plus simple que celle des autres systèmes, car elle ne nécessite pas l’exécution du vide ni la calibration du chargement du réfrigérant pendant le raccordement de l’unité centrale (compresseur) avec les ventilo-convecteurs.
Les lignes de raccordement de l’unité réfrigérante ne font pas l’objet d’exigences sévères car elles transportent de l’eau à basse pression (2 bars), contrairement aux lignes du réfrigérant qui transportent du gaz à haute pression (40 bars).
TESTS EN USINE
Les unités de réfrigération Frigomar sont livrées au client après un test approfondi en usine et sont par conséquent prêtes à être installés à bord.
Le réfrigérant est chargé en usine avec soin et précision à l’aide d’une station industrielle de vide et de chargement prévue à cet effet; l’étanchéité du circuit réfrigérant est garantie par des tests de pressurisation avec de l’hélium.
Inversement, les autres systèmes (à split) nécessitent des opérations très complexes qui sont exécutées à bord avec des appareils portables, bien moins précis que les appareils industriels.
QUANTITÉ RÉDUITE DE GAZ RÉFRIGÉRANT
La quantité totale de réfrigérant pour une unité de réfrigération est très faible par rapport aux autres systèmes, par exemple la nouvelle unité de réfrigération Frigomar 70 000 BTU / h a un chargement de 0,9 kg seulement, contrairement à un système split équivalent comprenant un chargement de 3 kg.
Avec un système à split (détente directe), la fuite en cabine constitue un danger pour la santé étant donné que tout le réfrigérant est déversé.
ENTRETIEN SIMPLE
L’entretien et l’assistance sont très simples pour une unité réfrigérante, car le circuit réfrigérant se trouve dans le même boîtier.
Pour les autres systèmes dans lesquels le réfrigérant s’écoule à travers les lignes de raccordement sur toute la longueur du bateau, les opérations d’entretien sont très difficiles et coûteuses.
Frigomar a cru et investi dans le développement et l’optimisation de la technologie exclusive Inverter BLDC, en produisant des unités de plus en plus efficaces et performantes.
Les dimensions et le poids ont été réduits davantage grâce à l’optimisation des surfaces d’échange thermique et à une sélection soigneuse des matériaux.
S’il est nécessaire de réduire davantage le poids, vous pouvez contacter notre bureau technique pour des solutions personnalisées.